http://cars.ign.com/articles/457/457081p1.html
EDIT: Sorry es pa Agosto 2006.
__________________
Si ese es el OFICIAL y no un prototipo, pues vale la pena esperar hasta el 2007 solo para verlo correr por ahi!! :fino:
El carro esta :bow: :bow:__________________
chekeate el web page de "temple of vtec", hay mucha mas informacion de ese carro.__________________
Vale la pena para que. No se con que lo van a comprar. Con las n(o)las. Sigan soñando honderos.__________________
mira niño lee bien:
Quote: | pues vale la pena esperar hasta el 2007 solo para verlo correr por ahi!! |
Quien dijo que valia la pena pa comprarlo?! Los honderos sabemos que somos 99 de 100 que no tenemos 100,000 pa gastar en un NSX pero admiramos el carro pq es un carro sencillamente :bow: :bow:
Y no seas tan envidioso! se nota que no tienes un Honda pq estas tirando sin razon. Es mas, no se que haces aqui en el foro de ACURA/HONDA ok
asi q largate y ponte a ver el modelo 2007 de la porkeria tuya :molesto:__________________
Es posible que sea el de produccion parecido a ese prototipo, pero claro sacandole los aros y posiblemente el bumper del frente y el de atras. Y si le dejan esas puertas que abren hacia arriba mejor todavia :fino: . Aunque no se puede negar q de atras se ve super bien.
A ver que hace la nueva corvettita o el supuesto mustang nuevo cuando esto venga. :burnout:__________________
Se ve bien el carrito,esta nitido pa usarlo por las noches y dejar :bibi: a todo el mundo!__________________
Quote: Originally posted by kiki_x1@Nov 8 2003, 12:59 AM
mira niño lee bien:
Quote: | pues vale la pena esperar hasta el 2007 solo para verlo correr por ahi!! |
Quien dijo que valia la pena pa comprarlo?! Los honderos sabemos que somos 99 de 100 que no tenemos 100,000 pa gastar en un NSX pero admiramos el carro pq es un carro sencillamente :bow: :bow:
Y no seas tan envidioso! se nota que no tienes un Honda pq estas tirando sin razon. Es mas, no se que haces aqui en el foro de ACURA/HONDA ok
asi q largate y ponte a ver el modelo 2007 de la porkeria tuya :molesto: | Esa es la actitud Kiki :ajitao: yo voy a ti ^^
:lol: La envidia siempre la envidia :lol:__________________
Btw: El carrito ta super lindo :wub: y como dicen que soñar no cuesta nada pues soñare con al menos montarme en uno algun dia :2tu:__________________
Que soñar ni soñar! Eso vamos en vestidos bien serios y pedimos un test drive!
Decimos que venimos CASHIMIROS ese dia ^^
Yo fui con esa labia a la Mitsu de mayaguez a pedir un test drive del Evo VIII :fino:__________________
Contra kiki jaja no se me habia ocurrido eso :idea: thanks for the idea jum ya lo se para ir y pedir un test drive del S2000 en lo que llega el NSX ^^__________________
Quote: | pedir un test drive del S2000 en lo que llega el NSX |
en lo que llega?? osea que vas a pedir el del NSX tmbn? ^^
me avisas que yo me meto en el baul aun que sea bien chikitito yo busco la forma!!__________________
$100,000 Waoooo, ya me lo compre ja ja ja. q se lo disfrute el que lo pueda pagar, y como dijo kiki, de una vez para nosotros verlo por ahi y babearnos..__________________
supuestamente uno de los prototipos tiene un v8 pero el q va a salir a prod. es un v6 con 300hp aspiradito :2tu:__________________
Quote: Originally posted by 95_turbo@Nov 13 2003, 02:51 AM
es un v6 con 300hp aspiradito :2tu: | :bow: y de fabrica :bow:
No solo pimpea bien brutal, si no que corre con lo que sea.
Un pase en la calle roleaito con un Lancer pa que los mitsu :llorando: como nenas.__________________
Quote: Originally posted by Blaster+Nov 13 2003, 04:57 PM-->| QUOTE (Blaster @ Nov 13 2003, 04:57 PM) | :bow: y de fabrica :bow:
No solo pimpea bien brutal, si no que corre con lo que sea.
Un pase en la calle roleaito con un Lancer pa que los mitsu :llorando: como nenas. [/b][/quote]
:lol: :lol: :dev:__________________
Ese carro se keda V6 aspiraito pq asi come nalgas a los 6 turbitos como Supras y M3!!!
El dia en que los V8 le den con tirar de verdad a la HONDA, entonces ese dia, y solo ESE DIA, sera el dia en que llovera champagne, los mitus correran, la gente se :drool: , los envidiosos :llorando: y saldra de momento a la calle un HONDA V8!!! :bow: :bow:
No existira DIOS que le pueda ganar a ese carro!!! :lol: :lol:__________________
hacho si lo dejan como el de la foto pues va a estar :bow: brutal como siempre__________________
[b][i][size=7]DIAAAABLO de atras se ve ca@%#$ tenia que ser HONDA :burnout: |
Bueno yo tengo un D16 ehmmm Frankie !!
Engine MOd`s
1- Vtec head z6
2- OBD1 ( P28 )
3-Regulador de Gas
4- header w/o Cat .. Stock Ehxaust
No me pregunte cuanto tengo en HP .. en realidad no se !!!
Cuantos D16 hay AQUI ??????
__________________
YO........ NO TENGO UNO! :fino:
pero mi panita si tiene uno y esta buscando contrincantes ^^__________________
:2tu: yo tengo un 1.6 sohc pero en el bloque dice ZC, por que sera?? jeje. pregunta: el ZC es lo mismo que un D16? ??? si es asi pues incluyanme :fino:__________________
hasta donde yo se el ZC vtec es la version japonesa del D16z6
:wtf: creo
Y tambien tengo un D16z6 SOCH VTEC POWER!!!!
tengo sus cositas pero aun no lo llegue a probrar en la pista debido a cosas que pasan.
Pero pa diciembre espero sacar el SHREKMOVIL :lol:__________________
Otro mas aqui  D solo tengo regulador de gas puesto__________________
bueno mi motor:
antes:
bloke y8
tapa z6(portea y pulia y corta a .060)
palo crower stage 2
header ractive 4-2-1
tuberia 2 1/4 estilo n1 con una pipa chipim con silenciador
intake custom(uno corto en aluminio y lo conecte a un codo mandrel 3pulg. de aluminio)
damper racing
con eso hacia 15.2@92mph(esclochao :bow: )=138hp a la goma en un dynojet
ahora o pronto:
bloke y8 nuevo
tapa z6 de fabrika(pronto echa por elias alaniz)
palo crower stage 2,esprines de valvulas skunk con retainers
cloche act
pistones pm7(si pabon no me los vende :bow: )
header 4-1smsp
intake marka iceman
catback dc sports(como el del gsr :bow: )
con esto espero q este por los 16o por lo menos y hacer 14 bajitos o 13 altos :fino:
saludos a los d fans!! :bow:__________________
bueno,mi mugroso d16z6 es del 94 y tiene
1-tapa a 60(por culpa de una calenta)
2-pistones crx
3-intake
4-trotle de acura
5-ecu gsr
6-sproker aem
7-header
8-inyectores 2.2 con regulador de fabrica
9-tuberia 2" por elmedio
10-pipa arospeed
y un valvuleo q parece disel me dijeron q eran los caballetes estillaos __________________
serie d :bow: :bow:__________________
Quote: pistones pm7(si pabon no me los vende* )
|
Los tengo aqui ... estoy esperando por ti jejeje
Mi motor 
Lo unico es que ahora tiene la Araña de Y8 !!__________________
Serie D Brega! heheh tenia uno!!
Pero ahora Serie B :tego: es la que hay!__________________
Serie D aqui :fino:__________________
bueno gente yo tambien grito con mi D16 antes era Y7 pero lo converti en Y8
mi d16 no es v-tec pero corre como uno, le tengo par de cosas:
1. araña de Y8 v-tec
2. regulador de gas homemake
3 cool air intake con filtro aerospeed intercooler
4. Modulador de IAT + resistencia
5. 8.5 MSD
6. varios truquitos de espe******tas que conoscos y profecionales del drag. (si funcionan)
7. Sproker AEM
8. Header 4 a 1 de crx
9. pipa de 3" aerospeed
10. y le quite para la porra el power stering y gané como 20Hp++
11. P75 (mod mugen).
12. NOS (50 plus) sin ,142Hp, con NoS, 190 hp probado con el G-tech (n2o)
y lo mas importante de todo el instrumento con el que verifico mis avances el G-TECH PRO COMPETITION es lo mejor en dynos manuales y es 99.98 de presicion esta brutal. :bow:
recuerden SOHC RULES IN THE STREET!!!!!!! :burnout:__________________
Serie D son muy buenos. Muchas veces dan sorpresas. Al de la Civic 4G q yo tenia le llegue a sacar 15.1 en el 1/4 de milla hace varios años antes de montarle el B16.
Pero como dice EriVtec, B series es la q hay jeje :bow:__________________
Yo tambien tengo uno y está "stock". iJEH JEH!
MODS en el MOTOR:
1.BLOQUE Y PISTONES D15B7
2.TAPA VTEC D15 JDM P08 CON PALO VTEC D16Z6/P28
3.COMPUTADORA P28A02 / CHIP MUGEN XH4 VTEC 4400- REDLINE 10,000
4.IGNICION CIVIC EX 96
5.ARAÑA EN ALUMINO OBX RACING
6.INYECTORES B16
7.THROTTLE ACURA 98 LS
8.SPROCKER AEM / 2 GRADOS ADELANTADOS
9.PULLEY DEL DAMPER
10.TRANSMICIÓN 95 VTEC JDM / clutch ACT y disco EXEDY
11.ALUMINUM SHORT SHIFTER
12.CAI AEM de Integra / FILTRO HKS STYLE (AROSPEED)
13.CABLERIA 9.3mm APC
14.REGULADOR DE GASOLINA B&M
15.AEM FULE RAIL
16.BOMBA DE GASOLINA HOLLEY FORCED INDUCTION DE 225 LPH
17.HEADER 4-1 DC SPORT
18.TUBERÍA DIRECTA SIN CALALÍTICO 2 ¼
19.PIPA HP RACING
20.TODAS LAS BARRAS ESTABILIZADORAS
21.RADIADOR 2 LINEAS
22.AVANICO DE CIRCUITO
Y esperando retadores.
Ah! y es 4 puerta . chequet!__________________
Quote: Originally posted by PEPO SIR@Nov 7 2003, 11:08 PM
Yo tambien tengo uno y está "stock". iJEH JEH!
MODS en el MOTOR:
1.BLOQUE Y PISTONES D15B7
2.TAPA VTEC D15 JDM P08 CON PALO VTEC D16Z6/P28
3.COMPUTADORA P28A02 / CHIP MUGEN XH4 VTEC 4400- REDLINE 10,000
4.IGNICION CIVIC EX 96
5.ARAÑA EN ALUMINO OBX RACING
6.INYECTORES B16
7.THROTTLE ACURA 98 LS
8.SPROCKER AEM / 2 GRADOS ADELANTADOS
9.PULLEY DEL DAMPER
10.TRANSMICIÓN 95 VTEC JDM / clutch ACT y disco EXEDY
11.ALUMINUM SHORT SHIFTER
12.CAI AEM de Integra / FILTRO HKS STYLE (AROSPEED)
13.CABLERIA 9.3mm APC
14.REGULADOR DE GASOLINA B&M
15.AEM FULE RAIL
16.BOMBA DE GASOLINA HOLLEY FORCED INDUCTION DE 225 LPH
17.HEADER 4-1 DC SPORT
18.TUBERÍA DIRECTA SIN CALALÍTICO 2 ¼
19.PIPA HP RACING
20.TODAS LAS BARRAS ESTABILIZADORAS
21.RADIADOR 2 LINEAS
22.AVANICO DE CIRCUITO
Y esperando retadores.
Ah! y es 4 puerta . chequet! | cuanto te hace el carrito??? y la araña obx brega?? :fino:
cuando monte el mio probamos :2tu:__________________
Quote: Originally posted by PEPO SIR@Nov 7 2003, 11:08 PM
Yo tambien tengo uno y está "stock". iJEH JEH!
MODS en el MOTOR:
1.BLOQUE Y PISTONES D15B7
2.TAPA VTEC D15 JDM P08 CON PALO VTEC D16Z6/P28
3.COMPUTADORA P28A02 / CHIP MUGEN XH4 VTEC 4400- REDLINE 10,000
4.IGNICION CIVIC EX 96
5.ARAÑA EN ALUMINO OBX RACING
6.INYECTORES B16
7.THROTTLE ACURA 98 LS
8.SPROCKER AEM / 2 GRADOS ADELANTADOS
9.PULLEY DEL DAMPER
10.TRANSMICIÓN 95 VTEC JDM / clutch ACT y disco EXEDY
11.ALUMINUM SHORT SHIFTER
12.CAI AEM de Integra / FILTRO HKS STYLE (AROSPEED)
13.CABLERIA 9.3mm APC
14.REGULADOR DE GASOLINA B&M
15.AEM FULE RAIL
16.BOMBA DE GASOLINA HOLLEY FORCED INDUCTION DE 225 LPH
17.HEADER 4-1 DC SPORT
18.TUBERÍA DIRECTA SIN CALALÍTICO 2 ¼
19.PIPA HP RACING
20.TODAS LAS BARRAS ESTABILIZADORAS
21.RADIADOR 2 LINEAS
22.AVANICO DE CIRCUITO
Y esperando retadores.
Ah! y es 4 puerta . chequet! | cuanto te hace el carro?? y como brega la araña obx??
cuando termine el mio te doy una pelita!! jejeje :fino:__________________
Quote: Originally posted by RNSpeed@Nov 7 2003, 06:12 PM
.
Pero como dice EriVtec, B series es la q hay jeje :bow: | Ah Ah ! como es??
Que B Series es la qu ehay!!
Hahahah eso es correcto!!
B16a2! hehehhe Afuegote!__________________
El difunto por culpa de una sobregira... (d16z6)
1. Cold air intake AEM
2. header 4-2-1 Hp racing
3.tuberia 2" pipa tipo N1
4. ecu P13 de prelude con chip spoon (adoptada pq era prestada)
mañana le voy a hacer un transplante por otro motor D16z6 q supuestamente...
1.tiene tapa hecha (porteada y pulida)
2.mas la tranny de d16y8 (ya q estaba corriendo con transmision de modelo Dx)
3.cluche de bronce.
Mas volvere a montar la compu de fabrica
fue bonito mientras duro__________________
LA ARAÑA OBX BREAGA AL 100%, LIMPIA MAS RÁPIDO QUE CUALQUIER ARAÑA OEM O JDM. SE VE SUPER K...NA. LO MALO ES QUE GASTA GAS COMO LOCO Y MAS SI TIENE INYECTORES DE B16. SI LA QUIERES BUSCALA EN EBAY QUE FUE EN DONDE LA COMPRE Y ME SALIO EN $100.00 PUESTA AQUÍ EN PUERTO RICO.__________________
 ya pronto termino de montar el priject!!cuando termine voy al dyno y espero estar por el area de 135 hp a 140hp,a claro no se me puede olvidar la pipa del crx,cuanto saldra?? :fino:__________________
Que hay!
ek9 2000 D16y7:
-headers HP
-exhaust HP
-Regulador B&M
-Iceman CAI
-advanced ignition 
16.3 1/4 mile :burnout:__________________
Quote: Originally posted by jdm_freak@Nov 10 2003, 12:54 AM
Que hay!
ek9 2000 D16y7:
-headers HP
-exhaust HP
-Regulador B&M
-Iceman CAI
-advanced ignition
16.3 1/4 mile :burnout: | Habla con tu primo.. pa meterla a la sala de operaciones rapido.... D__________________
^^ JEJEJJEJE
Ya prontito jejej a ver si el gas pela!!!
LS/vtec baby!!! :burnout:__________________
Quote: Originally posted by PEPO SIR@Nov 9 2003, 05:16 PM
LO MALO ES QUE GASTA GAS COMO LOCO Y MAS SI TIENE INYECTORES DE B16. | hmm... y eso que tiene que ver? ja ja ja si TODOS los inyectores de civic e Integra fluyen EXACTAMENTE LO MISMO..240CC
Le puedes meter inyectores de B16.. de GSR de Tipo R o de SOHC y te fluyen lo mismo..
QUien te dijo que fluyen mas?__________________
Quote: Originally posted by jdm_freak@Nov 10 2003, 12:54 AM
Que hay!
ek9 2000 D16y7:
| Querras decir EJ.. ..Porque EK9 significa Civic Type R
En USA los EK son--->EJ
:fino:__________________
Quote: Originally posted by fjt+Nov 11 2003, 01:07 PM-->| QUOTE (fjt @ Nov 11 2003, 01:07 PM) | hmm... y eso que tiene que ver? ja ja ja si TODOS los inyectores de civic e Integra fluyen EXACTAMENTE LO MISMO..240CC
Le puedes meter inyectores de B16.. de GSR de Tipo R o de SOHC y te fluyen lo mismo..
QUien te dijo que fluyen mas? [/b][/quote]
Eso es asi.
Mi EX con su D16Y8 se tiro un 15.9 @ 86. Con Intake, tuberia, Field Vtec Controller y sin power steering. :fino:
Mi pana tenia un CRX que le hacia 14.6@94 con el D16 sin invertir mucho $$$$ porque las piezas de D serie se pueden conseguir baratas. :fino:__________________
otro serie d aqui!__________________
Yo tengo serie B.
1. TAPA VTEC
2. PISTONES DE VITARA A 40
3. TURBINA DE CHADO T3
4.INJECTORES DE FABRICA VTEC
5.COMPUTADORA DE VTEC NO CHIPIA SOCH
6.15 LBS DE BOOST
7.DE GOMAS 26'' X 8''
8.Y PAR DE COSAS MAS ACESORIOS
TOTAL 11.5 A 115MPH EN LO 60 PIES 1.58 Y 1.60
Y HAY TELA DE DONDE CORTAR Y SOMOS DEL ESTE__________________
Quote: Originally posted by Hyper Tech Performance@Nov 12 2003, 02:20 PM
Yo tengo serie B.
1. TAPA VTEC
2. PISTONES DE VITARA A 40
3. TURBINA DE CHADO T3
4.INJECTORES DE FABRICA VTEC
5.COMPUTADORA DE VTEC NO CHIPIA SOCH
6.15 LBS DE BOOST
7.DE GOMAS 26'' X 8''
8.Y PAR DE COSAS MAS ACESORIOS
TOTAL 11.5 A 115MPH EN LO 60 PIES 1.58 Y 1.60
Y HAY TELA DE DONDE CORTAR Y SOMOS DEL ESTE | no es un serie d!!pero bienvenido :fino:__________________
Perdonen es serie D 11.5 A 115MPH 15LBS DE BOOST |
[color=blue][size=7][b]Se Vende flear de CRX 88-91 en relleno listo para instalar, interesados pueden comunicarse al (787)565-3308 con Angel, precio $300.00.... :bow:
__________________
parece que nadie los quiere ... |
Monte apexi en mi d16a6 y en realidad me gustaria q me refrescaran la mente pq no se muy bn como setiarla ... thnx
__________________
Llama a Mec PQ, ellos te pueden ayudar... :lol:__________________
sin un dyno o un reloj de temp de escape estaras seteando a ciegas. |
Acabo de comprar un civic ex 94 standar q tiene regulador de gasolina a 59 psi, un cold air, cableria OML 10. mm, Pistones High y computadora. Pero Quisiera saber q otras cosas le puedo poner o hacer para q se sienta con mas fuerzas. Le agradecere la ayuda q me puedan dar.
__________________
por lo que he escuchado aqui los H corren sequitos no se si 59 sea bueno, pero ahi uno de los mostros en J.O. Tech. Claro esta se pasa en Honda Acura que mas !!__________________
 Bueno si quieres cambiale el motor y metele un doble palo si no montale un systema de nos o montalo turbo :fino: suerte con el proyes to__________________
cuan altos son los pistones???
la gaesta muy arriba baja esa libras!!a los hondas le gusta correr seco ,lo probe en el dyno challenge del domingo.
metele un palito yo tengo el crower stage 2 en mi civic y me brego bien.
header dc o si kieres calidad de verdad smsp$$ y una tuberia y pipa (compra preferiblemente)
metele damper racing,vafc,sproket,araña(skunk o edelbrock),manda a hacer la tapa jotech me a dicho buenas cosas de versace y tambien e escuchado buenas cosas de akm.
todo depende del $$$$$ q tengas y estes dispuesto a gastar!!!
cualkier duda preguntame :fino:__________________
WOW !!!! 59lb
Es mucho !!!
Que pistones tienes ??
Le metistes Chip a la P28 ??
Una Apexi bregaria y le daria algo claro despues de un seteo ...
Y despues un buen Dyno y setiarlo bien para lograr la mayor eficiencia entre combinaciones en MOD`s
Que cren de esto .. sera una buena idea ??
Vamos a ver si montamos un Corillo de Sohc para ir al proximo Dyno Day y hacemos una competencia entre nosotros a ver cual es el D16 dueño y señor de carrito.net jejeje que me dicen ??
Btw -- Es a gasolina .. nada de Nitro ni turbo ... Naturally Aspirated :fino:__________________
solo una cosita n2o :bow:__________________
un consejo que de doy para que se sienta mejor el carro sin gastar $$$$$ es que bajes la gasolina un aproximado de 15-20 porque tienes esa gasolina al maximo coje ese consejo y veras como sientes diferencia__________________
Quote: Originally posted by J_Pabon@Nov 6 2003, 11:18 AM
WOW !!!! 59lb
Es mucho !!!
Que pistones tienes ??
Le metistes Chip a la P28 ??
Una Apexi bregaria y le daria algo claro despues de un seteo ...
Y despues un buen Dyno y setiarlo bien para lograr la mayor eficiencia entre combinaciones en MOD`s
Que cren de esto .. sera una buena idea ??
Vamos a ver si montamos un Corillo de Sohc para ir al proximo Dyno Day y hacemos una competencia entre nosotros a ver cual es el D16 dueño y señor de carrito.net jejeje que me dicen ??
Btw -- Es a gasolina .. nada de Nitro ni turbo ... Naturally Aspirated :fino: | esa es buena.!!el challenge de los serie d!!!eso me gustaria verlo!!y a ver ,a lo mejor con tus propios pistones te gane!! jejejeje__________________
Quote: Originally posted by robtec@Nov 6 2003, 04:51 PM
esa es buena.!!el challenge de los serie d!!!eso me gustaria verlo!!y a ver ,a lo mejor con tus propios pistones te gane!! jejejeje |
jeje no se te hara facil :dev: , pero seria bueno una competencia entre nosotros , y el que gane pues se lleva el titulo de el Serie D mas a grasivo de la Page .. pero despues nos vamos a la Pista a comprobarlo jejeje__________________
nah! me kedo con Accordfreak...
n2o
metele y despues hablamos :fino:__________________
:2tu: Bueno, para al que le interese, tengo un Intake Manifold (araña) racing para vender, es para motores 1.6 sohc, es marca Skunk2 y es nueva de paquete, nunca se a montado y esta en su caja de fabrica, eso le asegura a cualquier 1.6 un power brutal, esta Dyno proven darle de 10-16 caballos a cualquier 1.6 sohc, viene porteada de fabrica y es en aluminio, para interesados me dejan saber 939-644-3009 Oneill :fino:__________________
Ya le puse una tuberia 2 pulgadas con header 4:2:1, pero como quiera en el arranque se me queda un poco lentito. Los pistones no se cuales son pq cuando compre el carro hace una semana ya los tenia, y los de las 59 libras supuestamente era pq el carro pistoneaba si se bajaba. No tiene computadora solo es un chip pa q no riletee. En verdad le agradecere cualquier consejito ya q no se mucho de esto. |
cuando es la proxima reunion de carrito.net info.
__________________
Proximamente te enteraras! :fino: |
:dev: :dev:
__________________
Quien es ??? Tu ?? Eric ??__________________
Hahahah que sucio Kike! heheheh ^^__________________
:lol: :lol: :lol:
Se chotio el mismo. Yo no soy hondero fantasma, soy hondero retirado, jajajaaj!!__________________
Eric jeje, ahora falta que pongan la de Kike.__________________
Pero si EriVtec es Hondero Fantasma pues entonces pa q. Kr@j*s
compro..... esteeeee ermmmmm :ah: :ah: olvidense mi gente q.
yo estoy aqui escribiendo a lo loko y de verdad me confundi. D
Ti-Tec & Gilon-Tec #0__________________
Quote: Originally posted by polilla tech@Nov 5 2003, 03:22 PM
Pero si EriVtec es Hondero Fantasma pues entonces pa q. Kr@j*s
compro..... esteeeee ermmmmm :ah: :ah: olvidense mi gente q.
yo estoy aqui escribiendo a lo loko y de verdad me confundi. D
Ti-Tec & Gilon-Tec #0 | hahahahahahah dale don dale!!! hahaha  wned:__________________
<--- Mira mi foto ahi al lado..... BBRRUUUPP!!__________________
:fino: Kike cuando puedas me das un Call! bro!__________________
erik ke krajo es esto ke no entiendo cuando vas pal club rompe consolas__________________
Quote: Originally posted by undertaker360 type r@Nov 11 2003, 12:48 AM
erik ke krajo es esto ke no entiendo cuando vas pal club rompe consolas | Hehhehe Mano los Club eso es chotiaera!! Hehe Te lo dije...
:tego:__________________
Esta lindo el color del civic , pero correra mas q mi integra GS-R?  __________________
[b][i][size=7]Locos alguien me puede explicar como cara#%! poner una imagen como ustedes quiero ensenar mi makinita D__________________
jejeje
welcome aprendiz! :fino:
seguro papi! mira entra arriba a My Controls alli vas a entrar en Edit my Signature y ahi entonces pones el URL del link de donde carrito.net lee la foto y te la enseña siempre que postas!!
Tambien puedes hacer lo mismo para tu avatar que es la foto chikita a la izq. entras en Edit my Avatar y puedes hacer un upload de tu compu! :fino:__________________
Quote: Originally posted by Acura kick4u@Nov 11 2003, 03:32 PM
Esta lindo el color del civic , pero correra mas q mi integra GS-R? | Hehehehh Tomate un poco de HATORADE hehehe
Quien seras Fantasmita?? :dev:__________________
kiki_x1 grasias por querer explicarme solo dime que rayos es URL NO ME SALE BROTHER! esto me tiene bieeeeeen encojonau  te agradecere que me explques mejor D |
TANTO GUILLE CON LA MIERD.. DE CARRO Y ME DIJERON QUE FUE HACER EL RIDICULO EN EL DYNO DAY... TENGO UN COBRA BLA BLA BLA Y DISQUE CORRO MUY DURO CON MI MIERD...
JA UN COBRA TIRANDO COMO 250 EN PONCE QUE ME DICEN QUE CASI SIEMPRE TIRA 20 O 30 CABALLOS MAS OSEA QUE REALMENTE TIRO COMO 225 JA JA JA QUE BASURA Y CON TODOS LOS MODS Q TIENE :wacala: :bang2: :tomato:
__________________
NO PUEDE SER!!!!!!!! NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO EL TRUKSTANG!!!!!! JEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJE 250 NADA ,MAS !!!!__________________
Modificaciones?? Que tiene montado.?
Charlie ven y dime.Por favor.__________________
tiene un pony q dice llamarse cobra.jajajajajajaja. no te preocupes ya estaremos pensando en la escusa q pondras. te entenderemos k:__________________
que excusa???? pues ninguna...
tiene 240 a la volanta de fabrica, pues 250 o 225 esta mas que bien. Para ser franco, 230 es lo que debe dar. (a los ignorantes 230 WHP son como 270 HP a la volanta...) Ah y es su motor original y cumple 10 añitos el año que viene.
Bueno Hondapower cuando nos damos el match???? sigo esperando... es bien facil hablar basura estando a pie, pero cada loco con su tema. Sigo esperando por ti...
Hace un tiempo atras dije que no iba a competir (se lo dije a JG) porque yo sabia que no iba a dar muchos caballos... pero me deje convencer y me lleve el $$$ y el trofeo
Para los mods, lee en el sig ahi estan todos. Menos los pulleys que ya se los quite...__________________
Quote: Originally posted by Charlie540i@Nov 4 2003, 08:23 PM
que excusa???? pues ninguna...
tiene 240 a la volanta de fabrica, pues 250 o 225 esta mas que bien. Para ser franco, 230 es lo que debe dar. (a los ignorantes 230 WHP son como 270 HP a la volanta...) Ah y es su motor original y cumple 10 añitos el año que viene.
Bueno Hondapower cuando nos damos el match???? sigo esperando... es bien facil hablar basura estando a pie, pero cada loco con su tema. Sigo esperando por ti...
Hace un tiempo atras dije que no iba a competir (se lo dije a JG) porque yo sabia que no iba a dar muchos caballos... pero me deje convencer y me lleve el $$$ y el trofeo
Para los mods, lee en el sig ahi estan todos. Menos los pulleys que ya se los quite... | CHARLIE dile que los 250 fueron con la ñapita cortesia del dyno :fino: :fino: :fino: :dev:__________________
tanaka: y cuanto tira la basura tuya de prelude ????
a la verdad q habla el menos q tiene__________________
Como dice la firma de uno en el foro de Nissan... my torque wrench has more torque than a Honda... Charlie... no need to go down to that level... sigue con el proyectito.  __________________
un honda no necesita tanto para halar duro, con 220whp yo he visto integras en los 12 altos :bow:__________________
Bueno, la gente habla mucho!!
en la fima dice 14.0,es buen tiempo, y con varios problemitas de seteo.
no por ser un V8 tiene que hacer 11s de fabrica.
charlie, sigue, con el stang, mejor dicho con el COBRA__________________
Tranquilos!!!! Lo que hace el carro de HP es lo que debe hacer con los mods que tiene. No puedes pedirle mas a un TB, CAI, y tuberia. Los 3.73, ni el aluminum driveshaft, ni la volanta, ni el cloche dan HP.
Asi que tiren lo que quieran! Tenia 240 HP de fabrica, hace 9 años y hoy mas de 160K millas mas tarde con los mods dichos arriba hace 270 HP o 295 HP (depende si usan el 230 o el 250). Eso en cualquier libro esta mas que bien. O es que aqui piensan o se creen los claims de bolt-ons de 25 WHP .
Asi que tranquilos!!!! Besides, hace siempre de 98-100 MPH. Algo con lo que el 95% del foro y mas aun el 100% de los que tiran solo sueñan con hacer
Ahi se los dejo. Tirenme algo pa' entretenerme...__________________
Esta esta caliente :ah:__________________
Por lo menos Charlie lo tiro, muchos honderos hablaron mucha :drool: y ni se aparecieron por alli. Felicidades a Robtec que gano en 4 cyld aspirado.__________________
Quote: Originally posted by rod@Nov 4 2003, 10:16 PM
tanaka: y cuanto tira la basura tuya de prelude ????
a la verdad q habla el menos q tiene | Can you say bocon????
jajaj y lo mas comico.. "le dijeron" __________________
bueno le podemos celebrar el cumpleanos a tu motorcito si deseas nos dices la fecha.si quieres llebo la pinata :bs:__________________
Yo no se porque las quejas del carro de Charlie, total , es un Ford, y hasta donde se, los Fords no sirven!!!!!
Dale Charlie,desquitate!!!!
Anyway,vamos a hacer ese carro caja de Cobra ( bonita ) pero motor de Chevrolet ( monstruosidad total !!!!)__________________
Jejejejejeje__________________
Quote: Originally posted by Street Racer@Nov 5 2003, 03:39 PM
Yo no se porque las quejas del carro de Charlie, total , es un Ford, y hasta donde se, los Fords no sirven!!!!!
Dale Charlie,desquitate!!!!
Anyway,vamos a hacer ese carro caja de Cobra ( bonita ) pero motor de Chevrolet ( monstruosidad total !!!!) | Si me regalas un LS6 (ya sea moderno o Big Block) lo acepto :2tu:
Ahora un 350 no lo quiero ni regalao :lol:__________________
Quote: Originally posted by cano wagon@Nov 5 2003, 03:33 PM
bueno le podemos celebrar el cumpleanos a tu motorcito si deseas nos dices la fecha.si quieres llebo la pinata :bs: | "Nacio" el 17 de junio de 1994...
Es original de el de fabrica y con todo y tener ha hecho 14.0 @ 100 MPH...
Te pregunto cuanto tu haces? o es que andas a pie?__________________
Quote: Originally posted by Charlie540i@Nov 4 2003, 08:23 PM
que excusa???? pues ninguna...
tiene 240 a la volanta de fabrica, pues 250 o 225 esta mas que bien. Para ser franco, 230 es lo que debe dar. (a los ignorantes 230 WHP son como 270 HP a la volanta...) Ah y es su motor original y cumple 10 añitos el año que viene.
Bueno Hondapower cuando nos damos el match???? sigo esperando... es bien facil hablar basura estando a pie, pero cada loco con su tema. Sigo esperando por ti...
Hace un tiempo atras dije que no iba a competir (se lo dije a JG) porque yo sabia que no iba a dar muchos caballos... pero me deje convencer y me lleve el $$$ y el trofeo
Para los mods, lee en el sig ahi estan todos. Menos los pulleys que ya se los quite... |  ortecho: Olleeeeee!! por que me sales con rebascadas a mi :molesto: , si yo no fui el que te estaba tripiando a demas yo nunca e criticado tu carro, y a relacion con lo del CRX, ^^ no te duermas charlie que un 14.0 no me intimida para nada pronto sabras jejeje :dev:__________________
Quote: Originally posted by HONDAPOWER+Nov 5 2003, 06:30 PM-->| QUOTE (HONDAPOWER @ Nov 5 2003, 06:30 PM) | ortecho: Olleeeeee!! por que me sales con rebascadas a mi :molesto: , si yo no fui el que te estaba tripiando a demas yo nunca e criticado tu carro, y a relacion con lo del CRX, ^^ no te duermas charlie que un 14.0 no me intimida para nada pronto sabras jejeje :dev: [/b][/quote]
Tienes razon no eras tu. jejejejeje es la costumbre
Ahora eso de que nunca me has criticado el carro buenoooooooooooooooooooo
Dale sacalo, aqui estaremos esperando Trust me si vas a montar que sea bueno yo tambien tengo sorpresitas :dev:
roxmod:
n2o
iston: stroker
Turbo
SC
:james:
:dev:__________________
:2tu: Olle Charlie, sabes que no es asi :ah: , nunca e criticado tu carro, solo los Mustangs en plural :lol: pero pronto si Dios quiere el carrito sale ready para probar contigo :fino:__________________
jejeje me e reido con los ultimos post.
charlie cuando vamos a probar???
si no, podemos pelear con los trofeos, estilo jedi!!! :bow:__________________
Quote: Originally posted by neuralracing@Nov 4 2003, 11:50 PM
Como dice la firma de uno en el foro de Nissan... my torque wrench has more torque than a Honda... Charlie... no need to go down to that level... sigue con el proyectito. | [quote]
Corrigo, yo en mi brazo derecho, puedo aplicar mas torque que eso. 240 de torque, comprobado con un mango de fuerza craftman partido.
:tego:__________________
Ford es sinonimo de mierd@ ja ja ja Mi prelude tiro 2 caballos a la goma algo mas???? :lol: :lol: :lol:__________________
No molesten a Charlie. Incluso el sabe lo que tiene, el en tro foro admite, tiene conociemiento que su carrito esta medio fundiito. PUes tiro ese numerito y el como dueno esta alegre con el.. NO Abusen.. Ha otras personas que rapido dicen. No el dyno esta mal. y se ponen a pelear, el acepto su numerito y esta de acuerdo. sabe lo que tiene con 160k millas..
Charlie, Pa lante. :fino:
Que Conste, Dicho por un dueno de honda/acura__________________
Quote: Originally posted by Charlie540i@Nov 5 2003, 09:16 AM
Asi que tiren lo que quieran! Tenia 240 HP de fabrica, hace 9 años y hoy mas de 160K millas mas tarde con los mods dichos arriba hace 270 HP o 295 HP (depende si usan el 230 o el 250). Eso en cualquier libro esta mas que bien. O es que aqui piensan o se creen los claims de bolt-ons de 25 WHP . | Tienes 250 a la volanta... sabes pq? vistes una civic SUPER BRUTAL VERDE con un 1.5 que dio mas de 100 whp? ese motor tiene 90 creo a la volanta... fue la de Civic 2.2 que todavia anda con el super 1.5L y con todo y eso le regalo whp. El motor de RNS dio 162WHP (160 hp a la bolanta)... a menos que una MSD y una ECU chipea de 30-40 whp :ah: en un 1.6L me avisas :fino: y el motor de el esta "stock" que no sea esos mods por encimita.
No lo digo por tripearte ni por decir que el carro tiene menos, te tengo en el msn y eres pana :fino: tu sabes como es... pero es un pequeño info de lo que hay en el dyno... da tremendo el hp a la volanta... pero lo hace a la goma :ah:__________________
Quote: Originally posted by N/A Power+Nov 6 2003, 03:53 AM-->| QUOTE (N/A Power @ Nov 6 2003, 03:53 AM) | Tienes 250 a la volanta... sabes pq? vistes una civic SUPER BRUTAL VERDE con un 1.5 que dio mas de 100 whp? ese motor tiene 90 creo a la volanta... fue la de Civic 2.2 que todavia anda con el super 1.5L y con todo y eso le regalo whp. El motor de RNS dio 162WHP (160 hp a la bolanta)... a menos que una MSD y una ECU chipea de 30-40 whp :ah: en un 1.6L me avisas :fino: y el motor de el esta "stock" que no sea esos mods por encimita.
No lo digo por tripearte ni por decir que el carro tiene menos, te tengo en el msn y eres pana :fino: tu sabes como es... pero es un pequeño info de lo que hay en el dyno... da tremendo el hp a la volanta... pero lo hace a la goma :ah: [/b][/quote]
Jejejejejeje
Me has puesto a pensar y me esta matando la curiosidad... si se dan cuenta hace unos 4 meses que tengo el carro y nunca lo habia llevado a un dyno. Se que no tiene mucho HP y con los problemas del MAF pues ni me inspiraba.
Pero por lo de la competencia y al ver que tenia oportunidad de ganarme algo pues lo meti... Ahora creo que ire a donde Galdy o la Kennedy a ver que da. El Tibu de Fast Auto dio 247 en Ponce y 225 en la Kennedy.
robtec, no sabia que estabas alli si no hubieramos dado el pase para jo... un rato. Sera la proxima... Como lo prefieres en riversa, pa'lante, o un reto Jedi con los trofeos??? Mejor aun, que tal un reto al mas beers que se de con los $$$$ que nos ganamos en la competencia :lol: :lol: :lol: :lol:__________________
:lol: CHARLIE NO TIENES NADA Q BUSCAR CONMIGO SOLO SUERTE.Y BUSCA UNA CATEGORIA EN LA PUEDAS DAR LIGA.__________________
Si, y cuanto corre tu wagon. :llorando: |
| |
| |
| |
| |
