Saturday, May 26, 2007

Serie D

Bueno yo tengo un D16 ehmmm Frankie !!

Engine MOd`s

1- Vtec head z6
2- OBD1 ( P28 )
3-Regulador de Gas
4- header w/o Cat .. Stock Ehxaust

No me pregunte cuanto tengo en HP .. en realidad no se !!!

Cuantos D16 hay AQUI ??????

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YO........ NO TENGO UNO! :fino:


pero mi panita si tiene uno y esta buscando contrincantes ^^
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:2tu: yo tengo un 1.6 sohc pero en el bloque dice ZC, por que sera?? jeje. pregunta: el ZC es lo mismo que un D16? ??? si es asi pues incluyanme :fino:
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hasta donde yo se el ZC vtec es la version japonesa del D16z6
:wtf: creo


Y tambien tengo un D16z6 SOCH VTEC POWER!!!!

tengo sus cositas pero aun no lo llegue a probrar en la pista debido a cosas que pasan.

Pero pa diciembre espero sacar el SHREKMOVIL :lol:
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Otro mas aqui D solo tengo regulador de gas puesto
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bueno mi motor:
antes:
bloke y8
tapa z6(portea y pulia y corta a .060)
palo crower stage 2
header ractive 4-2-1
tuberia 2 1/4 estilo n1 con una pipa chipim con silenciador
intake custom(uno corto en aluminio y lo conecte a un codo mandrel 3pulg. de aluminio)
damper racing
con eso hacia 15.2@92mph(esclochao :bow: )=138hp a la goma en un dynojet

ahora o pronto:
bloke y8 nuevo
tapa z6 de fabrika(pronto echa por elias alaniz)
palo crower stage 2,esprines de valvulas skunk con retainers
cloche act
pistones pm7(si pabon no me los vende :bow: )
header 4-1smsp
intake marka iceman
catback dc sports(como el del gsr :bow: )

con esto espero q este por los 16o por lo menos y hacer 14 bajitos o 13 altos :fino:

saludos a los d fans!! :bow:
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bueno,mi mugroso d16z6 es del 94 y tiene


1-tapa a 60(por culpa de una calenta)
2-pistones crx
3-intake
4-trotle de acura
5-ecu gsr
6-sproker aem
7-header
8-inyectores 2.2 con regulador de fabrica
9-tuberia 2" por elmedio
10-pipa arospeed
y un valvuleo q parece disel me dijeron q eran los caballetes estillaos
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serie d :bow: :bow:
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Quote:
pistones pm7(si pabon no me los vende* )

Los tengo aqui ... estoy esperando por ti jejeje

Mi motor

Lo unico es que ahora tiene la Araña de Y8 !!
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Serie D Brega! heheh tenia uno!!

Pero ahora Serie B :tego: es la que hay!
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Serie D aqui :fino:
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bueno gente yo tambien grito con mi D16 antes era Y7 pero lo converti en Y8
mi d16 no es v-tec pero corre como uno, le tengo par de cosas:


1. araña de Y8 v-tec
2. regulador de gas homemake
3 cool air intake con filtro aerospeed intercooler
4. Modulador de IAT + resistencia
5. 8.5 MSD
6. varios truquitos de espe******tas que conoscos y profecionales del drag. (si funcionan)
7. Sproker AEM
8. Header 4 a 1 de crx
9. pipa de 3" aerospeed
10. y le quite para la porra el power stering y gané como 20Hp++
11. P75 (mod mugen).
12. NOS (50 plus) sin ,142Hp, con NoS, 190 hp probado con el G-tech (n2o)

y lo mas importante de todo el instrumento con el que verifico mis avances el G-TECH PRO COMPETITION es lo mejor en dynos manuales y es 99.98 de presicion esta brutal. :bow:


recuerden SOHC RULES IN THE STREET!!!!!!! :burnout:
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Serie D son muy buenos. Muchas veces dan sorpresas. Al de la Civic 4G q yo tenia le llegue a sacar 15.1 en el 1/4 de milla hace varios años antes de montarle el B16.

Pero como dice EriVtec, B series es la q hay jeje :bow:
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Yo tambien tengo uno y está "stock". iJEH JEH!

MODS en el MOTOR:

1.BLOQUE Y PISTONES D15B7
2.TAPA VTEC D15 JDM P08 CON PALO VTEC D16Z6/P28
3.COMPUTADORA P28A02 / CHIP MUGEN XH4 VTEC 4400- REDLINE 10,000
4.IGNICION CIVIC EX 96
5.ARAÑA EN ALUMINO OBX RACING
6.INYECTORES B16
7.THROTTLE ACURA 98 LS
8.SPROCKER AEM / 2 GRADOS ADELANTADOS
9.PULLEY DEL DAMPER
10.TRANSMICIÓN 95 VTEC JDM / clutch ACT y disco EXEDY
11.ALUMINUM SHORT SHIFTER
12.CAI AEM de Integra / FILTRO HKS STYLE (AROSPEED)
13.CABLERIA 9.3mm APC
14.REGULADOR DE GASOLINA B&M
15.AEM FULE RAIL
16.BOMBA DE GASOLINA HOLLEY FORCED INDUCTION DE 225 LPH
17.HEADER 4-1 DC SPORT
18.TUBERÍA DIRECTA SIN CALALÍTICO 2 ¼
19.PIPA HP RACING
20.TODAS LAS BARRAS ESTABILIZADORAS
21.RADIADOR 2 LINEAS
22.AVANICO DE CIRCUITO

Y esperando retadores.
Ah! y es 4 puerta . chequet!
__________________
Quote:
Originally posted by PEPO SIR@Nov 7 2003, 11:08 PM
Yo tambien tengo uno y está "stock". iJEH JEH!

MODS en el MOTOR:

1.BLOQUE Y PISTONES D15B7
2.TAPA VTEC D15 JDM P08 CON PALO VTEC D16Z6/P28
3.COMPUTADORA P28A02 / CHIP MUGEN XH4 VTEC 4400- REDLINE 10,000
4.IGNICION CIVIC EX 96
5.ARAÑA EN ALUMINO OBX RACING
6.INYECTORES B16
7.THROTTLE ACURA 98 LS
8.SPROCKER AEM / 2 GRADOS ADELANTADOS
9.PULLEY DEL DAMPER
10.TRANSMICIÓN 95 VTEC JDM / clutch ACT y disco EXEDY
11.ALUMINUM SHORT SHIFTER
12.CAI AEM de Integra / FILTRO HKS STYLE (AROSPEED)
13.CABLERIA 9.3mm APC
14.REGULADOR DE GASOLINA B&M
15.AEM FULE RAIL
16.BOMBA DE GASOLINA HOLLEY FORCED INDUCTION DE 225 LPH
17.HEADER 4-1 DC SPORT
18.TUBERÍA DIRECTA SIN CALALÍTICO 2 ¼
19.PIPA HP RACING
20.TODAS LAS BARRAS ESTABILIZADORAS
21.RADIADOR 2 LINEAS
22.AVANICO DE CIRCUITO

Y esperando retadores.
Ah! y es 4 puerta . chequet!
cuanto te hace el carrito??? y la araña obx brega?? :fino:

cuando monte el mio probamos :2tu:
__________________
Quote:
Originally posted by PEPO SIR@Nov 7 2003, 11:08 PM
Yo tambien tengo uno y está "stock". iJEH JEH!

MODS en el MOTOR:

1.BLOQUE Y PISTONES D15B7
2.TAPA VTEC D15 JDM P08 CON PALO VTEC D16Z6/P28
3.COMPUTADORA P28A02 / CHIP MUGEN XH4 VTEC 4400- REDLINE 10,000
4.IGNICION CIVIC EX 96
5.ARAÑA EN ALUMINO OBX RACING
6.INYECTORES B16
7.THROTTLE ACURA 98 LS
8.SPROCKER AEM / 2 GRADOS ADELANTADOS
9.PULLEY DEL DAMPER
10.TRANSMICIÓN 95 VTEC JDM / clutch ACT y disco EXEDY
11.ALUMINUM SHORT SHIFTER
12.CAI AEM de Integra / FILTRO HKS STYLE (AROSPEED)
13.CABLERIA 9.3mm APC
14.REGULADOR DE GASOLINA B&M
15.AEM FULE RAIL
16.BOMBA DE GASOLINA HOLLEY FORCED INDUCTION DE 225 LPH
17.HEADER 4-1 DC SPORT
18.TUBERÍA DIRECTA SIN CALALÍTICO 2 ¼
19.PIPA HP RACING
20.TODAS LAS BARRAS ESTABILIZADORAS
21.RADIADOR 2 LINEAS
22.AVANICO DE CIRCUITO

Y esperando retadores.
Ah! y es 4 puerta . chequet!
cuanto te hace el carro?? y como brega la araña obx??

cuando termine el mio te doy una pelita!! jejeje :fino:
__________________
Quote:
Originally posted by RNSpeed@Nov 7 2003, 06:12 PM
.

Pero como dice EriVtec, B series es la q hay jeje :bow:
Ah Ah ! como es??

Que B Series es la qu ehay!!

Hahahah eso es correcto!!

B16a2! hehehhe Afuegote!
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El difunto por culpa de una sobregira... (d16z6)

1. Cold air intake AEM
2. header 4-2-1 Hp racing
3.tuberia 2" pipa tipo N1
4. ecu P13 de prelude con chip spoon (adoptada pq era prestada)
mañana le voy a hacer un transplante por otro motor D16z6 q supuestamente...
1.tiene tapa hecha (porteada y pulida)
2.mas la tranny de d16y8 (ya q estaba corriendo con transmision de modelo Dx)
3.cluche de bronce.

Mas volvere a montar la compu de fabrica

fue bonito mientras duro
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LA ARAÑA OBX BREAGA AL 100%, LIMPIA MAS RÁPIDO QUE CUALQUIER ARAÑA OEM O JDM. SE VE SUPER K...NA. LO MALO ES QUE GASTA GAS COMO LOCO Y MAS SI TIENE INYECTORES DE B16. SI LA QUIERES BUSCALA EN EBAY QUE FUE EN DONDE LA COMPRE Y ME SALIO EN $100.00 PUESTA AQUÍ EN PUERTO RICO.
__________________
ya pronto termino de montar el priject!!cuando termine voy al dyno y espero estar por el area de 135 hp a 140hp,a claro no se me puede olvidar la pipa del crx,cuanto saldra?? :fino:
__________________
Que hay!

ek9 2000 D16y7:
-headers HP
-exhaust HP
-Regulador B&M
-Iceman CAI
-advanced ignition

16.3 1/4 mile :burnout:
__________________
Quote:
Originally posted by jdm_freak@Nov 10 2003, 12:54 AM
Que hay!

ek9 2000 D16y7:
-headers HP
-exhaust HP
-Regulador B&M
-Iceman CAI
-advanced ignition

16.3 1/4 mile :burnout:
Habla con tu primo.. pa meterla a la sala de operaciones rapido.... D
__________________
^^ JEJEJJEJE

Ya prontito jejej a ver si el gas pela!!!

LS/vtec baby!!! :burnout:
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Quote:
Originally posted by PEPO SIR@Nov 9 2003, 05:16 PM
LO MALO ES QUE GASTA GAS COMO LOCO Y MAS SI TIENE INYECTORES DE B16.
hmm... y eso que tiene que ver? ja ja ja si TODOS los inyectores de civic e Integra fluyen EXACTAMENTE LO MISMO..240CC

Le puedes meter inyectores de B16.. de GSR de Tipo R o de SOHC y te fluyen lo mismo..

QUien te dijo que fluyen mas?
__________________
Quote:
Originally posted by jdm_freak@Nov 10 2003, 12:54 AM
Que hay!

ek9 2000 D16y7:
Querras decir EJ.. ..Porque EK9 significa Civic Type R

En USA los EK son--->EJ


:fino:
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Quote:
Originally posted by fjt+Nov 11 2003, 01:07 PM-->
QUOTE (fjt @ Nov 11 2003, 01:07 PM)
hmm... y eso que tiene que ver? ja ja ja si TODOS los inyectores de civic e Integra fluyen EXACTAMENTE LO MISMO..240CC

Le puedes meter inyectores de B16.. de GSR de Tipo R o de SOHC y te fluyen lo mismo..

QUien te dijo que fluyen mas? [/b][/quote]
Eso es asi.

Mi EX con su D16Y8 se tiro un 15.9 @ 86. Con Intake, tuberia, Field Vtec Controller y sin power steering. :fino:

Mi pana tenia un CRX que le hacia 14.6@94 con el D16 sin invertir mucho $$$$ porque las piezas de D serie se pueden conseguir baratas. :fino:
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otro serie d aqui!
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Yo tengo serie B.


1. TAPA VTEC
2. PISTONES DE VITARA A 40
3. TURBINA DE CHADO T3
4.INJECTORES DE FABRICA VTEC
5.COMPUTADORA DE VTEC NO CHIPIA SOCH
6.15 LBS DE BOOST
7.DE GOMAS 26'' X 8''
8.Y PAR DE COSAS MAS ACESORIOS

TOTAL 11.5 A 115MPH EN LO 60 PIES 1.58 Y 1.60


Y HAY TELA DE DONDE CORTAR Y SOMOS DEL ESTE
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Quote:
Originally posted by Hyper Tech Performance@Nov 12 2003, 02:20 PM
Yo tengo serie B.


1. TAPA VTEC
2. PISTONES DE VITARA A 40
3. TURBINA DE CHADO T3
4.INJECTORES DE FABRICA VTEC
5.COMPUTADORA DE VTEC NO CHIPIA SOCH
6.15 LBS DE BOOST
7.DE GOMAS 26'' X 8''
8.Y PAR DE COSAS MAS ACESORIOS

TOTAL 11.5 A 115MPH EN LO 60 PIES 1.58 Y 1.60


Y HAY TELA DE DONDE CORTAR Y SOMOS DEL ESTE
no es un serie d!!pero bienvenido :fino:
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Perdonen es serie D 11.5 A 115MPH 15LBS DE BOOST

Posted by Admin at 8:57 PM

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