Saturday, May 26, 2007

Y Si Me Compro Un Civic Lx Del 88-91?

Y si me compro un Civic LX del 88-91??? ??? Las piezas de CRX y Hatch de ese año es lo mismo? Valdra la pena hacerle un Swapcito? Es que las hatch del 88-91 las venden como si fueran carros del año. Es que vi un civic Lx en un site y me gusto. Y si me compro un crx no me cabe gente en el carro...!!! Valdra la pena compar un Lx del 88-91? Que dicen? :tego:

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pues si la caja esta bastante bien, eso puede aguantar un swap

recuerda q las cajas de civic a traves de los años, lo q cambia de tamaño en el motor es bien minimo. o sea q puedes hacerle un swap B16 cm si fuera un civic 94-95

todo depende de la caja cm este, lo demas es facil
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por ahihay o habia uno el de Beto era 90 civic 4 puertas... corria como el demonio tenia un b20/vtec lo mejor que lo vi hacer fue 8.2 en el 1/8... mods del motor, no te puedo decir... lo vi por encima y tenia par de boltons normales.... reg de gas header y otras cosas... lo uniko que se era que estaba con los pistones stock... de la tapa no se
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En cuanto al motor practicamente todo lo que le caiga a una hb o un crx le caera a un sedan, eso incluye cualquier swap. Conozco gente en EU con lx 88-91 que le han montado b16, b18, zc,z6,y8, etc. y les ha funcionado bien. Aqui en PR por lo que he visto la mayoria de los edanes de esa generacion son lx, si puedes conseguir un ex sedan 90-91 y barato aprovechalo, ese fue el unico que vino con un d16a6 de fabrica (igual que los si), todo es electrico por dentro y creo que tiene hasta cruise control. Lo mejor de esos carros es que pasan por ahi sin que nadie los note porque muchos piensan que no corren y que son una porqueria pero aunque son 4 ptas son bastante livianos.
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Gracias por la info mi gente. :tego:
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Originally posted by Nigga_JG@Nov 3 2003, 10:36 AM
Lo mejor de esos carros es que pasan por ahi sin que nadie los note porque muchos piensan que no corren y que son una porqueria pero aunque son 4 ptas son bastante livianos.
Eso es asi. Imaginate un carro de esos con un H22 con el Diablo por dentro :dev:
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Originally posted by LuisEnrique@Nov 1 2003, 10:50 PM
Y si me compro un Civic LX del 88-91??? ??? Las piezas de CRX y Hatch de ese año es lo mismo? Valdra la pena hacerle un Swapcito? Es que las hatch del 88-91 las venden como si fueran carros del año. Es que vi un civic Lx en un site y me gusto. Y si me compro un crx no me cabe gente en el carro...!!! Valdra la pena compar un Lx del 88-91? Que dicen? :tego:
Oye Luis Enrique, que paso con el carro que te ofreci, ya no te interesa o era fekas tuya de que me lo ibas a comprar ???
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Es que voy a viajar este verano a Roma, España e Italia y guarde el dinerito para poder ir. Pero gracias como quiera bro!!!!!
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Originally posted by LuisEnrique@Nov 21 2003, 01:11 PM
Es que voy a viajar este verano a Roma, España e Italia y guarde el dinerito para poder ir. Pero gracias como quiera bro!!!!!
:wtf: Roma, Italia y que mas? je,je,je,je, eso se traduce a F E K E R O. suerte en ese ''viaje'' y ojala no te quedes ''viajando'', :lol: :lol:
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Originally posted by HONDArien+Nov 21 2003, 08:53 PM-->
QUOTE (HONDArien @ Nov 21 2003, 08:53 PM)
:wtf: Roma, Italia y que mas? je,je,je,je, eso se traduce a F E K E R O. suerte en ese ''viaje'' y ojala no te quedes ''viajando'', :lol: :lol: [/b][/quote]
adios Roma es otro pais ??? pq la Roma q yo conozco queda en Italia :lol:
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Es que voy a tirarme en carro para Roma.
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como siempre los mitsubishi quienren pasar a categorias mas grandes a hondas
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Originally posted by N/A Power@Nov 1 2003, 11:39 PM
por ahihay o habia uno el de Beto era 90 civic 4 puertas... corria como el demonio tenia un b20/vtec lo mejor que lo vi hacer fue 8.2 en el 1/8... mods del motor, no te puedo decir... lo vi por encima y tenia par de boltons normales.... reg de gas header y otras cosas... lo uniko que se era que estaba con los pistones stock... de la tapa no se
el civic de beto tiene hasta maldiciones adentro ya no le cabe nada mas...

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