Friday, May 25, 2007

La K-bra 12:39@108.10mph By: Amz

Bueno mi gente acabando de llegar a la pista de Carolina hoy jueves en el 1er pase rompimos nuestra marca personal de 12:48 con un 12:46@107.98mph y La K-bra no muy conforme con su nueva marca, volvio a hacer de las suyas con un respetable D 12:39@108.10mph D con 1.76 en los 60 ft.

Mi gente, seguimos mejorando y todavia nos quedan balas y mucha tela pa cortar ya q. solo se le monto un Fuel Rail AEM para q.tuviera volumen de gas en la flauta ya q. uno de los problemas de la guagua se los estamos corrijiendo, LA PRESION DE GAS y a eso, llevamos la guagua hoy sin los paneles de las puertas y sin los plasticos de los paneles para q. tuvieran fe de q. la guagua en ningun momento ha sido tocada por una sierra o algo por el estilo ya q. mucha gente suele decirlo de q. esta pikada y etc.

Lo mejor de todo, llegamos a la pista corriendo, montamos los 4 aros Weld y pa la raya, 12:46 y 12:39 y despues quitamos los aros Weld y nos fuimos en la guagua como llegamos, corriendola por las calles de P.R.

Ti-Tec & Gilon-Tec #0 ALL MOTOR ZONE ( Team AMZ )

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Felicidades Bro!!!




exito con el proyecto y sigan adelanate!
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MANO FELICIDADES, CON LA GUAGUITA, ES TA CORRIENDO :bow: :brindar: , Y SOBRE TODO VINIENDO CORRIENDO, DE CALLE, SUERTE EN EL FUTURO, HONDA FOR LIFE
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Felicidades la guagua llego corriendo,corriĆ³ tremendamente bien y se fue corriendo.
De calle papa tomaaaaaaaaaaa. :bow: :fino:
Me la imagino en las calles de P.R. con cuatro aros Si.
Q se envuelvan pa q tu veas. :dev:
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MANO LA GUAGUA ESTA QUE JODE MI GENTE PERO NO BUSQUEN CABALLOS PRIMERO BUSQUE LOS 60 FT HAY ESTAN LAS MILLAS !!!CUIDENSE!!!!!!J.O.
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Felicidades, yo la vi corriendo ayer y la gente estaba deverdad que esta dando de que hablar sigan asi!!! :2tu:
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Quote:
Originally posted by J.O. TECH@Oct 3 2003, 11:44 AM
MANO LA GUAGUA ESTA QUE JODE MI GENTE PERO NO BUSQUEN CABALLOS PRIMERO BUSQUE LOS 60 FT HAY ESTAN LAS MILLAS !!!CUIDENSE!!!!!!J.O.
Jorge si no se le ha buscado WHP, sencillamente se le monto el Fuel Rail AEM con un regulador Paxton para subirle un poco de volumen de gasolina en la flauta ya q. cuando corrio en Salinas 12:48 dio 2 tiritos al final del 1/4 ya q. se le callo la presion de gasolina. Ahora solo queda buscarle 60 ft. como dice Jorge ya q. no quiere pasar ahora de los 1.76 en los 60 ft. cuando antes hacia 1.71 aunque mejoro el tiempo con solo mantenerle la gasolina en su punto si nq. disminuyera y con peores 60 ft. Sencillamente se probo jueves sin Bite porque solo se queria probar la presion de gas y nos topamos con un 12:39@108.10mph q. yo creo q. para haberlos echo un jueves, estan muy buenos. D D
Ti-Tec & Gilon-Tec #0
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:bow: :bow: :bow: :bow: :bow: :bow:
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Quote:
Originally posted by polilla tech+Oct 3 2003, 01:43 PM-->
QUOTE (polilla tech @ Oct 3 2003, 01:43 PM)
Jorge si no se le ha buscado WHP, sencillamente se le monto el Fuel Rail AEM con un regulador Paxton para subirle un poco de volumen de gasolina en la flauta ya q. cuando corrio en Salinas 12:48 dio 2 tiritos al final del 1/4 ya q. se le callo la presion de gasolina. Ahora solo queda buscarle 60 ft. como dice Jorge ya q. no quiere pasar ahora de los 1.76 en los 60 ft. cuando antes hacia 1.71 aunque mejoro el tiempo con solo mantenerle la gasolina en su punto si nq. disminuyera y con peores 60 ft. Sencillamente se probo jueves sin Bite porque solo se queria probar la presion de gas y nos topamos con un 12:39@108.10mph q. yo creo q. para haberlos echo un jueves, estan muy buenos. D D
Ti-Tec & Gilon-Tec #0 [/b][/quote]
mira hablen con el chango q el conoce una guagua del area sur q corre en los 12.0 y hace 1.47!!!!!!!!!!!! en los 60 pies.. (eso el dice) jajajajaj era para aportar al ajite

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