Si quieres que tu Honda corra bien duro como sueñas..es bien simple quitale el motor y ponle un 12-A o un 13-B de Mazda jajajajaja... ^^
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:wacala: sera para que se rompa la mir*@# de carbon si no tienes bien la mezcla de gasolina o el aceite como es. tu eres loco. si esos motores no aguantan tanto como un honda. :burnout:__________________
Chacho ese motor no puede con una cajita de civic  __________________
Quote: Originally posted by Raúl Alexis@Jan 11 2004, 03:48 AM
Si quieres que tu Honda corra bien duro como sueñas..es bien simple quitale el motor y ponle un 12-A o un 13-B de Mazda jajajajaja... ^^ | Cuando monten un mazdita rotativo FWD que se le pare al lado a un hondita me avisas, mientras tanto sigan con su tracción que es lo unico que los ayuda.  D__________________
jeje avemaria tampoco asi, los mazdas son buenos pero los carbones se chavan rapido, y los honda corren duro de verdad , pero no es ponerle cualquier estupidez, tiene que estar bregaito de verdad, para ser 1.6lts le dan la liga a todo el mundo!__________________
:lol: Muy bien :lol:__________________
Otro q lo q vino es a revolcar el gallinero..
Papi..esos son como el papel de baño..lo usas una vez y pal safacon!!__________________
Diablo que tipo CHARRO. Deberían sacarte de CARRITO.NET __________________
Especifica !! :wtf:__________________
Si quieres que tu Honda corra duro, es sencillo cambiale el motor, ponlo turbo-supercharger nitroso, ponle wheelie bar, ponle bateria de jetski, quitale hasta el cigarette lighter, ponle 4 gomas lisas y usa jet fuel. Y veras como tocas los 13's  wned:__________________
DE Q RAYOS TU :tego: :tego: VIENES A HABLAR AQUI DE MAZDA 13B BUENA MIER%@#%(*&# DE MOTORES . TU MEJOR SALES MONTANDO UN MOTOR B18 Y CORRES BASTANTE BN . EL CHAKAL 13.2 104MPH JAJAJJAJAJA :2tu: :2tu:__________________
Jajajaja...como duele verdad? Están sangrando por la herida...!
Mira esto coje un hondita y ponle un bloke en el acelerador y has lo mismo con un rotor a ver cual se va primero ajuste....jajajaj pequeños saltamontes :dev:
:lol:__________________
No pueden con Honda ^^__________________
Quote: Originally posted by Mr. Miata@Jan 11 2004, 09:46 PM
Jajajaja...como duele verdad? Están sangrando por la herida...!
Mira esto coje un hondita y ponle un bloke en el acelerador y has lo mismo con un rotor a ver cual se va primero ajuste....jajajaj pequeños saltamontes :dev:
:lol: | jeje eso me gustaria verlo!!
na mas te tengo 2 preguntas:
por q padilla no corre como aguilar,si aguilar usa un b20 de honda y padilla usa un 20-b??
q rotor corre mas duro q papadakis(6.7) en la nhra y en el mundo??
asi q wned:
p.s. a mi los rotores me gustan,pero a los honda se respetan :fino:__________________
Hay que dejarlos por locos y que mazda :lol:__________________
TUVE UN RX7 91 EN EL 95'' , DEL 96'' HASTA EL DIA DE HOY TENGO HONDA. INTERPRETA MI SILENCIO :2tu:__________________
^^ De seguro sentiste el torque de un honda ^^__________________
Se ve de lejos q los demas foros esan bn apagaos y tienen q venir aqui!!!
No es culpa de los honderos q los demas foros esten apagou!!!!
Pero gracias por poner mas post q en los mimso foros de uistedes y ponerlos en los de HONDA/ACURA GRACIAS!!!
MEL__________________
:dev: Eso es claro..aqui se entra y tos cojen pa k..por q sera..
Buen punto Mel .. :fino:__________________
Quote: Originally posted by StangXRS@Jan 11 2004, 06:03 PM
Si quieres que tu Honda corra duro, es sencillo cambiale el motor, ponlo turbo-supercharger nitroso, ponle wheelie bar, ponle bateria de jetski, quitale hasta el cigarette lighter, ponle 4 gomas lisas y usa jet fuel. Y veras como tocas los 13's wned: | Y si quieres que tu Matrix corra duro, quemala y comprate un Honda pa que veas como llegas a los 13's! looser jajaja! wned:__________________
Quote: | Y si quieres que tu Matrix corra duro, quemala y comprate un Honda pa que veas como llegas a los 13's |
Aqui no estamos hablando de como poner una Matrix a correr duro es como un Honda se cree que corre duro haciendo 18's.....__________________
Quote: Originally posted by Electron_Si_EK9+Jan 13 2004, 07:09 AM-->| QUOTE (Electron_Si_EK9 @ Jan 13 2004, 07:09 AM) | Y si quieres que tu Matrix corra duro, quemala y comprate un Honda pa que veas como llegas a los 13's! looser jajaja! wned: [/b][/quote]
La Matrix del hace 17's y es XRS. :llorando: El Mustang hace 14's y es GT 5.0 litros y esta bregao. :llorando:__________________
Quote: | La Matrix del hace 17's y es XRS.* El Mustang hace 14's y es GT 5.0 litros y esta bregao. |
Primero la Matrix como la saque del dealer y la lleve a la pista sin saber correrla bien corrio 17's si pero a mi no me interesa si corre o no . Segundo JG si mi Mustang esta bregao como tu dices el carro tuyo no debe ser ni street legal porque el Civic tuyo tiene muchas mas cosas que mi carro, ademas tanto motor swap y tanta cosa y lo que hacias era 13' altos a 100 mph. Es mas como estaba antes el Mustang con un pegada decente(corria 14.4 a 97 mph con 2.3 en los 60) y un poco de tune mi carro le podia correr al lado a tu carro y pesando como 800-900 libras mas pero como no tengo un almighty H22 pues entonces es una vaca :lol:__________________
Quote: Originally posted by StangXRS@Jan 13 2004, 02:40 PM
Quote: | La Matrix del hace 17's y es XRS.* El Mustang hace 14's y es GT 5.0 litros y esta bregao. |
Primero la Matrix como la saque del dealer y la lleve a la pista sin saber correrla bien corrio 17's si pero a mi no me interesa si corre o no . Segundo JG si mi Mustang esta bregao como tu dices el carro tuyo no debe ser ni street legal porque el Civic tuyo tiene muchas mas cosas que mi carro, ademas tanto motor swap y tanta cosa y lo que hacias era 13' altos a 100 mph. Es mas como estaba antes el Mustang con un pegada decente(corria 14.4 a 97 mph con 2.3 en los 60) y un poco de tune mi carro le podia correr al lado a tu carro y pesando como 800-900 libras mas pero como no tengo un almighty H22 pues entonces es una vaca :lol: | Jeje El mio cuando hizo 13.8 tenia mucho menos cosas que tu Mustang. Bueno si tenia el swap, pero solo Intake, chip, pulley, tuberia y buenas gomas eran las unicas modificaciones del motor y el carro para correr 13's. wned:
Tu no tenias 4 mods en tu motor cuando corriste 14.4. ^^ Yo me acuerdo de tu signature. :dev: Ahora no se que le hayas hecho a tu carro (si le has hecho algo) pero el mio esta bien equipaito y puede ser que tenga muchas mas cosas que el tuyo. Pero es todo para que se mueva chevere y todo aun siendo 4 cyld aspirado y no es una chiringa de 2,000 libras es un coupe 6G (de los que pesan 2,600 libras) . si :burnout:__________________
eahhhhhhhhh asi se habla JG!!!!!!!
un 4 cyl bajando en los 13seg !!! eso es lento????????????/
ahhhhhh rapido es un v6 en los 12seg?????????
yo no entiendo de verdad estoo
estoy bn perdio!!!!!!
voy a tener q ir a auto meca o mech tech para q me expliquen o mandar a buscar Mecanica Universal
MEL__________________
Que tenia mi carro que le daba power?? un CAI, diferencial, exhaust? lo demas eran chucherias que le puse pero de power le daban poco o nada. No use NOS, swap, ni y los 14.4 fueron con gomas pelaitas y no con Nittos. Ahora viene con mejores cositas. Pero lo digo que mi carro bien seteado y tal y como estaba antes se podia ir a los palos con tu Civic y pesando sobre 800 libras mas. hablan de power to weight ratio pero tu H22 trae como 205 hp stock(como 85 hp mas de lo que trae un EX stock) y mi carro como 215 hp stock ahora diganme cual corre mas el del 2.2 o el 5.0 moviendo una caja tan pesada?? wned:
Jonathan todavia te queda la esperanza de que el carro tenga los 202 whp del dyno verdad?__________________
Oye Melkorrupto la ultima vez que fuistes a la pista a ti fue que te la dio la teresina del chamaquito de la esquina??__________________
ya estas ajitao! jeje__________________
Quote: Originally posted by StangXRS@Jan 13 2004, 07:05 PM
Que tenia mi carro que le daba power?? un CAI, diferencial, exhaust? lo demas eran chucherias que le puse pero de power le daban poco o nada. No use NOS, swap, ni y los 14.4 fueron con gomas pelaitas y no con Nittos. Ahora viene con mejores cositas. Pero lo digo que mi carro bien seteado y tal y como estaba antes se podia ir a los palos con tu Civic y pesando sobre 800 libras mas. hablan de power to weight ratio pero tu H22 trae como 205 hp stock(como 85 hp mas de lo que trae un EX stock) y mi carro como 215 hp stock ahora diganme cual corre mas el del 2.2 o el 5.0 moviendo una caja tan pesada?? wned:
Jonathan todavia te queda la esperanza de que el carro tenga los 202 whp del dyno verdad? | Pero que era lo mio ? ni header tenia. :lol: Pon los mods que tenias.
Si tu carro tuviera los 215HP a la volanta y yo los 200HP que trae de fabrica el mio la pela que te diera iba a ser fea. Porque tu carro de fabrica corre 15's y mas automatico. si
Ademas como te dije necesitas al menos 310-320 WHP para correr conmigo ahora. :burnout:__________________
No quisiera hablar mal de los Mazda porq uno de mis favoritos es el baby viper13Btt y me encanta el mazda 3 , RX-8 y el 6 pero encuanto a calidad y rendimiento H O N D A :fino: . El foro es HONDACURA please respeten :burnout: .Ademas he arrastrado unos cuantos RX-7 y ya estrene una mazda 3 nueva en Vega Baja bendito  diste pena.y mi integra no tiene naita pero es GSR de Japon D . HAAA le envio saludos a el bobo que arrastre hoy en el expresso en su 3000GT wned: :llorando: respeten . seeya :burnout:
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